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    S系列減速電機輸入輸出軸漏油改進

    文章出處:   責任編輯:   發布時間:2017-07-01 09:23:59    點擊數:-   【
    S系列減速電機輸入輸出軸漏油改進。蝸輪蝸桿減速機般安放在電機與工作機之間,它的輸入端和電機軸中間通過聯軸器相連,軸出端和工作機的主軸相連(中間通過聯軸器)。無論是輸入軸還是輸出軸,都是用橡膠油封來密封的,但由于種種原因,在使用過程中,往往出現滲漏現象,給用戶帶來了不便,本文針對這問題提出了新的防漏改進措施。

    斜齒輪蝸輪蝸桿減速機

    原因分析:在S系列齒輪減速器的輸入輸出端都各有個透蓋,油封就安裝在透蓋里,它的內孔與輸入或輸出軸緊密接觸,工作時蝸輪蝸桿減速機輸入軸或輸出軸旋轉,與油封產生摩擦,時間久了就會使油封和軸產生磨損,或者由于油封老化,發生滲漏油現象,S系列減速電機漏油油的地方般會是在觀察孔、箱體結合處,還有輸入輸出軸孔等 。蝸輪蝸桿NMRV減速機產生漏油的原因很多,根據小編的經驗,其中常見的原因有:通氣不順引起的漏油;安裝精度不高引起的漏油;加工精度不良引起的漏油;結構設計不合理引起的漏油。
    改進措施及效果:在輸入輸出軸的透蓋里各采用兩個橡膠油封密封,兩油封之間留有定間隙,由透蓋外面注油點定期注入黃干油,它可起到定的密封作用,同時對油封起到潤滑作用,大大延緩了油封的老化現象,這樣既解決了S系列減速電機漏油問題,又大大延長了油封的壽命,現在又輸入軸為例進行下詳細地介紹。輸出軸與輸入軸的結構同理。對于輸入軸的密封具體是這樣的:在蝸輪蝸桿減速機輸入軸的透蓋里安裝兩個橡膠油封,兩油封之間留有定的間隙,橡膠油封的內圈與輸入軸緊密接觸,使得S系列減速電機里的油與外界隔離,但還有可能順著輸入軸向外滲出。這時從透蓋上的注油點注入黃干油墨,使得兩油封之前的間隙被黃干油填滿,使油無法向外滲漏,同時又潤滑了橡膠油封,提高了油封的使用壽命,在現場操作也很方便,具體可從以下幾點處理:提升蝸輪蝸桿減速機作業環境,使通氣更加順暢,蝸輪蝸桿減速機如果在環境比較差的情況下進行作業的話,應該給其加裝個防護罩,隔離灰塵,并且還要加強對S系列減速電機的檢查和打掃,又確?;覊m能及時肖除,不給其通氣造成困擾。嚴格作業,確保安裝的精度,蝸輪蝸桿減速器在安裝過程中,需要采用的測量儀器要求比較先進,又保證安裝的水平度與垂直度精準,這樣就可又降低震動程度。如果對S系列減速電機箱體結合面的精度加工的不是很高,安裝不合理的情況而引起的漏油,就需要重新對箱體結合處進行打磨,保證精度的要求達標,箱體的安裝過程中,可又涂密封膠,以達到形成密封圈。http://www.sk-aroma.com/cljsdj.html

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