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    S系列減速電機拆裝及結構解析

    文章出處:   責任編輯:   發布時間:2017-06-19 09:19:03    點擊數:-   【
    S系列減速電機拆裝及結構解析。由于原動機轉速較高,為了滿足生產中電機運轉速度的需要,往往在工作機與原動機之間設置專門的降速變換裝置,這種降速變換裝置稱為蝸輪蝸桿減速機。S系列減速電機就是很常用的款減速裝置,S系列減速電機主要由傳動件、軸、軸承、箱體四部分組成。大多數蝸輪蝸桿減速機的箱體采用中等強度的鑄鐵鑄造而成,重型蝸輪蝸桿減速機則采用高強度鑄鐵和鑄鋼,小批量生產中也能用鋼板焊接而成。S系列減速電機的結構、裝拆方法,在機械產品中具有定的代表性,作為機械類學生有必要熟知齒輪減速器的結構與設計。  
    S系列減速電機的拆裝步驟:看懂裝配圖,了解裝配關系、技術要求和配合性質;看清蝸輪蝸桿減速機外形,記住各零件的相應位置;將蝸輪蝸桿減速機的螺栓、螺釘、定位銷、上蓋打開;轉動傳動軸觀看S系列減速電機齒輪的嚙合傳動;看清楚并記住NMRV減速機軸的結構,分拆小件,并標記拆卸順序。
    S系列減速電機的測繪步驟:目測出軸承、齒輪等構造件的形狀、各部分相對位置并徒手記錄下來;使用合適的測量工具,測量出蝸輪蝸桿減速機內部各種零件的尺寸;用其它工具書快速查出所測零件的代號并在代號上標注含義;核對好S系列減速電機的草圖,用簡化、特征、規定畫法畫出軸承等標準件和通用件;檢查完成各種零件尺寸的標注;完成蝸輪蝸桿減速機內部零件的測量及草圖的繪制。
    S系列減速電機的主要結構:有箱體結構、軸系零件和S系列減速電機附件等。蝸輪蝸桿減速機的箱體用來支承和固定軸系零件,應保證傳動件軸線相互位置的正確性。同時為了便于軸系零件的安裝和拆卸,箱體通常制成削分式。剖分面般取在軸線所在的水平面內(即水平剖分),分為箱蓋和箱座兩個零件,箱體通常用灰鑄鐵(HTl50 或HT200)鑄成。 S系列減速電機軸系零件通常將動力輸入軸與小齒輪制成體。大齒輪與軸分開制造,用普通平鍵作周向固定。軸上零件用軸肩、軸套、封油環與軸承端蓋作軸向固定。兩軸均采用角接觸軸承作支承,承受徑向載荷和軸向載荷的聯合作用。軸承端蓋與箱體座孔外端面之間墊有調整墊片組,以調整軸承游隙,保證軸承正常工作。該減速器中的齒輪傳動采用甩油環飛濺潤滑。蝸輪蝸桿減速機附件包含定位銷、視孔蓋、透氣螺塞、油標、放油螺塞、起蓋螺釘、起吊裝置。http://www.sk-aroma.com/Products/S57jiansuji.html

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