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    R系列減速機的生產過程

    文章出處:   責任編輯:   發布時間:2017-04-24 17:50:10    點擊數:-   【
    R系列減速機的生產過程。本項目產品生產屬于大批量生產性質,因此,要求車間內各工部及各工序合理組織生產協調,物流輸送盡量減少交叉,以實現運量較少,運距較短,達到降低R系列減速機生產運營成本,提高經濟效益的目的。新增復合線熔煉用的中頻爐,提高熔煉產量。采用行車、叉車進行車間內部運輸及工序間運輸。為保證斜齒輪減速機獲得穩定化學成分的高溫、優質鐵液,同時減少環境污染、確保設備運行的可靠性,擬采用兩對0.5T中頻感應電爐熔化鐵液。斜齒輪減速機配鐵采用微機自動配鐵系統,利用橋式起重機和電磁吸盤配置鐵料,放入加料小車中送到電爐上自動加料。R系列減速機回爐料采用叉車送到熔化工部。生鐵、廢鋼從庫房用裝載機送至爐后直接轉卸至鐵料庫。設立爐前快速分析室,對鐵液成分進行檢測控制。斜齒輪減速機采用真空直讀光譜儀和碳硫分析儀、硅錳磷分析儀檢測成分,對鑄件材質進行爐前實時檢測和控制,以提高鑄件質量。爐前采用熱電偶測溫儀測鐵液溫度。
    斜齒輪減速機采用了先進的低溫球墨鑄件鑄造工藝技術,可靠耐用的設備,并加強了各個生產環節的質量檢測和控制,保證了鑄件的質量,降低了因鑄件尺寸精度不高帶來的廢品,少出廢品是有效的節能降耗措施。R系列同軸減速機熔化爐是車間大耗能設備,本次設計擬選用具有內先進水平的中頻感應爐熔化鐵水,斜齒輪減速機可達到節能降耗30%的效果。車間工藝平面布置緊湊,物料運輸線路短,減少了運輸的能耗。斜齒輪減速機動力設計:蒸汽鍋爐選用換熱效率高、阻力小的斜齒輪減速機??諝鈮嚎s機采用節能型R系列減速機。在空壓站集中凈化壓縮空氣,節約了后續車間的分散凈化和管道系統的污染。壓縮空氣在空壓站已經完全凈化,但在輸送過程中不可避免地被再次污染,主要是有R系列齒輪減速馬達新用戶的開口作業,管道的銹蝕或者前端管道附件的更換的原因造成,但這些污染物為粉末顆粒。既然不可避免,干管和支干管的材料選用20號碳鋼就能較選用不銹鋼節約50%的投資。個別用戶對減速機粉塵的含量要求特別高時,僅在這些用戶前設置粉塵過濾器和不銹鋼管道,做到經濟又可靠。
    按由手冊查得平鍵截面 鍵槽采用鍵槽銑刀加工,長度為63mm(標準鍵長見GB/T 1096-1979),同時為了保證齒輪與軸具有良好的對中性,故選擇斜齒輪減速馬達機觳與軸的配合為H7/n6;同樣,半聯軸器與軸的聯接,選用平鍵為 ,R系列減速機半聯軸器與軸配合為H7/k6,滾動軸承與軸的周向定位是借過度配合來保證的,此處的選軸的直徑尺寸公差為m6。http://www.sk-aroma.com/Products/r67jiansuji.html

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