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    R系列減速機的扭轉強度原理

    文章出處:   責任編輯:   發布時間:2017-05-22 18:34:01    點擊數:-   【
    R系列減速機的扭轉強度原理。從斜齒輪減速機應力集中對軸的疲勞強度的影響來看,截面和處過盈配合引起的應力集中為嚴重:從受載的情況來看,截面上的應力大。截面的應力集中的影響和截面的相近,但截面不受扭矩作用,同時軸的直徑也較大,故不必作強度校核。R系列減速機截面上雖然應力大,但應力集中不大,而且軸徑也大,故截面也不必強度校核。截面顯然更不必校核,因為是斜齒輪減速馬達鍵槽的應力集中系數比過盈配合的小,因此只需校核截面左右兩側即可。判斷R系列減速機危險截面:只受扭矩作用,雖然鍵槽,軸肩及過渡配合所引起的應力集中均將削弱軸的疲勞強度,但由于軸的小直徑是按扭轉強度較為寬裕地確定的,所以截面,無需校核。
    R系列減速機是各種機械設備中常見的部件,它的作用是將電動機轉速減少或增加到機械設備所需要的轉速,斜齒輪減速機由于具有減速比大、體積小、重量輕、效率高等優點,在許多情況下可代替二、三的普通齒輪減速器和渦輪減速器,所以使用越來越普及,為界各所重視。我的R系列減速機產品在性能和質量方面與發達家存在著較大差距,其中個重要原因就是設計手段落后。發達家在機械產品設計上早巳進入分析設計階段,他們利用計算機輔助設計技術,將現代設計方法,如有限元分析、優化設計等應用到產品設計中,采用機械CAD系統在計算機上進行建模、分析、仿真、干涉檢查[3]。實現三維設計,投產后改動很少,往往次成功。而我們的設計手段仍處于以經驗設計為主的二維設計階段,設計完成后,在投產中往往要進行很大的改動,使得產品開發周期長、性能質量低。為改變我斜齒輪減速箱的生產和設計手段的落后狀況,縮短新產品的開發周期,提高企業市場競爭力,有必要開發套適合情的斜齒輪減速機計算機輔助設計系統。
    R系列減速機泵的的吸入和導出接頭采用塑料蓋加以密封。泵的內部還可能有測試油或者防腐劑的殘留物。如果事先雙方達成協議的話,在斜齒輪減速機設備試運轉之后,我方也可以對泵加以清洗,這樣泵就完全不會含有上述殘留物。在初次調試之前,如果泵需要加以清洗的話,我們建議采用所泵送的介質或者中性溶劑進行清洗。由于水或者含有水的液體會導致泵體發生腐蝕的危險,因此嚴禁采用上述液體對R系列減速馬達泵體進行清洗(除非泵體的材質為高鋼或者不銹鋼)。在將泵安裝到個新的場所之前,必須對相應的油箱,管道和接頭進行徹底的清洗和沖洗,并用壓縮空氣將其徹底吹凈。焊縫,氧化皮和其他雜質在段時間之后,就會逐漸脫落,為了防止R系列減速機發生上述現象,在安裝斜齒輪減速機設備之前可以采取適當的措施,例如噴砂處理。異物會損害泵的運行可靠性和安全性,并導致設備堵塞或者整臺機器停機。http://www.sk-aroma.com/Products/r67jiansuji.html

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