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    如何提高F系列減速電機的耐用度

    文章出處:   責任編輯:   發布時間:2017-01-05 18:35:48    點擊數:-   【
    如何提高F系列減速電機的耐用度。F系列減速電機由平行軸和齒輪箱與電機的組成結構,也是將傳動速比降低,同時又將電機扭力成比例增大的機構。F系列減速電機已廣泛應用于各個行業領域:用于遮陽行業辦公自動化,醫療器械,金融機械,智能家居,生產自動化,智能驅動等。但是在使用方面,我們該如何提高F系列減速電機的耐用度呢?
    先,在選擇F77減速機的時候,我們應該嚴格按照負載的大小以及輸出轉速來選擇合適的平行軸減速機,如果負載過大的話平行軸長時間處于滿負荷工作,自然壽命不長。在F77減速機使用段時間后,我們需要時常觀察,比如平行軸是否出現異響、轉速降低抑或其他情況的發生,此時應該考慮齒輪箱內部是否出現問題。在使用段時間后發現F系列減速電機溫度過高或者轉動不是很順暢的時候,就需要判斷是否是齒輪磨損或者需要添加潤滑油了。后,在減速電機的安裝上,好應按照平穩,減震,穩定的支撐結構上面。我們要避免F77減速機所驅動的部件產生過大的外負荷。將平行軸減速機內部軸承或齒輪等零部件磨耗要控制在合理的范圍。要盡可能保證F系列減速電機軸承內部和齒輪嚙合面間成全流體動力潤滑油膜。正確的安裝平行軸減速機,如果要避免產生過大的附加力,減速電機的安裝必須符合相應的其安裝要求,避免因對中不良、配合精度不足、振動過大等原因,導致過大的附加力(即增加外載荷),從而會加速導致平行軸減速機的損壞。這類的故障,在運行初期或運行中,應及時發現并設法解決,否則,可能振動載荷而導致磨損加速或軸承跑圈等異常情況,減少平行軸減速機使用壽命。及時檢修被驅動部件,避免F系列減速機內外負荷過大。
    F系列減速電機全流體動力潤滑油膜的形成,保證其軸承和齒面間形成全流體動力潤滑油膜,是提高F系列減速電機使用壽命的根本。合理選擇潤滑油是保證充分潤滑的關鍵。選擇潤滑油時還要考慮到極限載荷、工作溫度與工作環境等因素。在用產潤滑油替代進口潤滑油時下,存在替代不當的情況。這種情況對F系列減速電機使用壽命極為不利,因為短時間內,不借助潤滑油液分析技術,根本無法看出用油不當的造成嚴重后果。因此,潤滑油的選抒要引起足夠的重視。F系列減速電機的齒輪、軸承全流體動力潤滑油膜的厚度,在平行軸減速機、潤滑油、外負荷己定的情況下,其油膜厚度也是穩定的,多在數微米至數十微米之間,F77減速機在正常使用中產生的磨粒,以及外界污染物,均可能破壞油膜狀況,加快相對運動部件的磨損(這種情況以運動速度高的運動部件磨損為甚),同時,因油膜形成不良產生的局部高溫、高壓還會加速潤滑油變質。因此,減少油中磨粒的數量,提高潤滑油液的清潔度,能大幅度地提高潤滑部件和潤滑油的使用壽命。新加入的潤滑油要避免污染;在用油要防止外界污染物(粉塵、水等)進入油中;換油時徹底清洗油箱;對重要設備或大中型的F系列減速機,可考慮加裝油過濾器,在線過濾潤滑油;對清潔度要求高的設備,或不便安裝油過濾器的設備,可用高精度的濾油設備期過濾在用潤滑油。以上就是如何提高F系列減速電機的耐用度的全部內容,下期見!——VEMT編輯http://www.sk-aroma.com/Products/r137jiansuji.html

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