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    平面二次包絡環面蝸輪蝸桿減速機的優勢

    文章出處:   責任編輯:   發布時間:2017-11-03 17:54:48    點擊數:-   【

    平面二次包絡環面蝸輪蝸桿減速機的優勢。鋼鐵廠精軋機減速系統采用蝸輪蝸桿減速機,檢修時發現其蝸桿齒面點蝕,蝸輪齒面磨損嚴重,而且有裂紋和輪齒折斷現象,經過現場研究后決定開始研制平面二次包絡環面蝸輪副,來代替原有RV減速機中的蝸輪?,F有的蝸輪蝸桿減速機采取直廓環面蝸桿傳動,俗稱球副,分原始型和修正型兩種,常用修正型,這種蝸輪副蝸桿、蝸輪的工藝特點:蝸桿用直線刀刃的成型車刀在專用機床上切成。刀刃直線與成形圓相切。蝸桿齒面為刀刃直線成相對運動中形成的軌跡面,蝸輪通常采用與蝸桿致的直線刀排范成。這種RV減速機在蝸輪齒面的范成區內為多齒瞬時雙線接觸,其傳動優點是:由于蝸桿用直線刀刃的成形車刀切成,其刃具較為簡單;RV減速機的蝸輪蝸桿相對速度方向與接觸線方向的夾角接近九十度,容易形成油膜。其傳動缺點是:蝸桿齒面為不可展曲面,無法進行符合形成原理的精確磨削加工,因此,蝸桿多做成軟齒面,限制了蝸輪蝸桿減速機承載能力的提高。

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    直廓環面蝸輪滾刀制造困難,工藝性差,往往無法保證預期效果。滾刀和相應的蝸桿樣,在理論上不能用砂輪進行符合形成原理的精確磨削加工;修形技術復雜,采用直廓環面蝸輪的RV減速電機,如果其中的蝸桿沒有經過修型是無法使用的,而且要經過較長時間的跑合以消除中央脊背,增加跑合面,以期達到共軛狀態。
    平面二次包絡蝸桿傳動克服了直廓環面蝸桿傳動的缺點,在形成原理上取得突破。這種類型的蝸輪蝸桿減速機的工藝特點是:蝸桿用砂輪平面作為母面,在專用機床上磨削成形。這個過程稱為次包絡過程;蝸輪用與蝸桿致的蝸輪滾刀范成,這個過程稱為二次包絡過程。該型NMRV減速機傳動的優點是:蝸桿齒面可用平面砂輪精確磨削成形,蝸輪滾刀和蝸桿樣,也可用平面砂輪精確磨削成形。由于蝸桿經過淬硬后磨削成形,因此,RV減速機蝸桿表面硬度高,齒面接觸強度優于球面蝸輪副,蝸桿齒面光潔度也高,蝸輪副為多齒瞬時雙線接觸,通過參數優選,蝸輪蝸桿減速機中的蝸輪齒面可實現全齒面參與嚙合;由于蝸桿和蝸輪滾刀的致性,自然保證了RV減速箱中蝸輪蝸桿的正確嚙合,使平面二次包絡蝸桿傳動質量容易得到保證,因此,蝸輪副無需長時間跑合;其蝸桿齒面由于經過了淬火磨削,其光潔度及承載能力也高于球面蝸輪副。http://www.sk-aroma.com/nmrvjiansuji.html

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