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    F系列減速電機的研齒

    文章出處:   責任編輯:   發布時間:2017-07-03 12:26:12    點擊數:-   【
    F系列減速電機的研齒。平行軸減速機的制造過程中,由于箱體的加工誤差,齒輪加工誤差,熱處理變形以及裝配綜合誤差等,在有些情況下,造成齒面接觸率偏低,降低了F系列減速電機的使用壽命,為了消除各類誤差,提高齒面接觸率,改善齒面粗糙度,除在加工方面采取定的措施外,在裝配方面可采取研齒的方法。

    F系列平行軸減速機

    研齒前的要求:F系列齒輪減速機中各轉動部位(包括滾動軸承或滑動軸承,軸頸密封等)、油路、管、孔等關鍵部位,要采取嚴密有效的密封措施,避免在平行軸減速機研齒過程中的研磨劑進入上述各部位。將齒面清洗干凈,并在四個齒上涂CT-1涂料。檢查F系列減速電機齒輪齒面接觸斑點,齒長方向達到圖紙接觸精度要求,接觸部位在齒中部,齒高接觸部位應在節圓附近,若齒或齒根接觸,需用軟質砂輪修磨,消除齒或齒根的接觸硬點,原則上只允許修磨平行軸減速機大齒輪。檢查各對齒輪副的齒側間隙,要求符合圖紙要求。檢查研齒各聯接部位,有無松動現象,切要達到研齒運轉要求。
    研齒加載:就是在F系列減速電機輸出軸上加定扭矩,其作用除保證研齒處于連續嚙合狀態和具備齒面有定的嚙合壓力,滿足研齒條件外。研齒負荷確定為平行軸減速機額定負荷的15%-20%。當研齒速度較低,負荷先偏大值;當研齒速度較高,負荷選偏小值,在研齒過程中,負荷必須穩定,不能隨意改變。
    研齒工藝過程:選擇適當的研齒聯接方式,先將F系列減速電機在試驗平臺上調平,要求水平度0.05/1000mm,再與加載設備聯接并找正,要求同軸度0.01mm,然后將聯軸器螺栓擰緊,將整個裝置用螺栓,壓板壓緊在試驗平臺上。全面清洗平行軸減速機齒輪齒面,保證齒面清潔干凈,齒面四個齒涂CT-2涂料,各軸承處采用密封擋板,嚴防研磨劑濺入F系列減速電機軸承。盤動高速軸,應轉動靈活,無異?,F象,然后可以開始研齒,研齒順序從低速到高速,研齒速度及加載量按前面規范。當負荷、速度確定后,控制時間即為研齒質量和效率的關鍵性指標,在研齒時,研磨劑涂刷均勻后,對研跑合5-10分應停車檢查研磨齒面的接觸的情況,掌握其發展趨勢,然后針對減速箱應用實情再進行研齒,直到研齒合格為止。
    研齒結束后,對齒輪沿齒長方向兩端研磨后的遺留凸臺修磨平滑;將平行軸減速機齒輪齒面清洗干凈,涂著色劑輕微制動,用透明膠帶粘取齒輪接觸印跡;進行全面、仔細清洗,確保清潔。清洗液可選用煤油或各類清洗劑。通過研齒的F系列減速電機噪聲,壽命指標有明顯改善,客戶投訴明顯減少了。http://www.sk-aroma.com/fxiliejiansuji.html

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